İzmir

İzmir hakkında temel bilgiler

İnciler en iyi bakım yapıldığında parlamaktadır. “Ege’nin incisi” olarak anılan İzmir için bu kolay bir iş değildir. Resmi rakamlara göre şehirde 4 milyondan fazla kişi yaşamaktadır. İstanbul ve Ankara’dan sonra Türkiye‘nin üçüncü büyük şehri olarak bilinmektedir. İzmir, ülkenin en büyük ikinci limanına sahiptir. Ayrıca trafik sıkışıklığı, duman ve gürültü gibi büyük Türk şehirlerine özgü sorunlar burada da kaçınılmazdır.

Buna rağmen İzmir çekiciliğini koruyorsa, o zaman öncelikle günlük yaşamındaki karşıtlıkların bolluğunda yatmaktadır. Burada ki çarşının doğu yakasında, konağın (hükümet binası) yakınındaki popüler meydan veya caddeye tutunmuş mahalleleri ile ünlüdür. Kadifekale Dağı’nın eteklerinde bulunmaktadır. Anadolu geleneklerinden Batı ultra modernliğine kadar birçok farklı kültüre ev sahipliği yapmıştır. Büyük bir Türk şehrinin nabzının nasıl attığını her yerde görebilmekte mümkün olmaktadır. Ayrıca bu şehir tüm çelişkileriyle bir ayna gibi modern Türkiye’yi yansıtmaktadır.

Tarihi

İzmir, Türkiye’nin İstanbul ve Ankara’dan sonra üçüncü büyük şehri ve Anadolu’nun en eski şehirlerinden bir tanesidir. Ege Denizi kıyısında, Meles (Kızılçulu) Nehri’nin ağzında yer almaktadır. Ülke için önemli bir limandır. Ilıman Akdeniz iklimi, zengin tarihi, ilginç mimarisi ve eğlence bolluğu dünyanın her yerinden gezginleri kendine çekmektedir.

Antik çağda şehir Smyrna olarak adlandırılmıştır. Tarihi belgelerde ilk ortaya çıkışı MÖ 3000’e kadar dayanmaktadır. Bir versiyona göre, tarihçilerin bu konuda çeşitli hipotezleri olmasına rağmen, Homer’in doğum yeri olarak kabul edilen Smyrna’dır.

Antik Smyrna’nın en parlak dönemi MÖ 7.-6. yüzyıllarda gelmiştir. O dönem de ana şehir tapınağı olan, Athena tapınağı inşa edilmiştir. MÖ 54’te Şehir, Kral Kiros önderliğinde Perslerin eline geçmiştir. Smyrna’da Perslerin egemenliğinde bir gerileme yaşanmıştır. Bir sonraki ekonomik ve kültürel yükseliş, kentin Bergama Krallığı’nın egemenliği altında olduğu Helenistik çağa kadar gelmemiştir. Bergama krallığı döneminde Smyrna’da bir tiyatro ve bir stadyum inşa edilmiştir.

Roma egemenliği sırasında İzmir, Küçük Asya eyaletinin merkezi haline gelmiştir. Ayrıca bu dönem de yeni ticaret alanları ve su kemerleri inşa edilmiştir. Yeni bir dönemin başlangıcında şehir, İsa Mesih’in sevgili bir öğrencisi olan İlahiyatçı Yahya’nın hayatının önemli bir bölümünü geçirdiği erken Hıristiyanlığın merkezlerinden biri haline gelmiştir.

Bizans döneminde ise İzmir, Küçük Asya’nın kültür merkezlerinden biri olarak kalmıştır (antik çağdaki kadar önemli olmasa da). Daha sonra ise, Selçuklu Türklerine ve ardından tekrar Bizans’ın eğemenliğine geçmiştir. XIII yüzyılın başında, İzmir haçlılar tarafından fethedilmiştir. O dönem de St. John Nişanı şövalyeleri, bundan kısa bir süre sonra yöneticileri kendilerini Bizans tahtının varisleri olarak gördüğü, genç İznik İmparatorluğu’na katılmıştır.

İzmir ismini alışı

Şehir XIV yüzyılın başında Türk egemenliğine girerek Osmanlı İmparatorluğu’nun bir parçası olmuştur. Bununla birlikte, XX yüzyılın başlarına kadar, nüfusunun ana kısmı Hıristiyanlar, Ermeniler ve Rumlar tarafından oluşmuştur. İzmir’in mimari görünümünde Batı ve Doğu gelenekleri karmaşık bir şekilde iç içe geçmiştir. Ancak 1919-22 Yunan-Türk savaşının ardından Ermeni ve Rum nüfusun önemli bir bölümünün azalmasından sonra, şehir ağırlıklı olarak Türk ve Müslüman olarak değişime uğramıştır.

Modern İzmir, Türkiye’nin ana turizm merkezlerinden bir tanesidir. Artemis ve Poseidon heykelleri, Diana hamamları ve Agamemnon’un kaplıcaları antik çağlardan beri burada korunmaktadır. Şehrin yeni ana merkezleri arasında Saat Kulesi ve Efes Tiyatrosu bulunmaktadır. Ayrıca gösterilerin, operaların, balelerin sahnelendiği, klasik ve popüler müzik konserlerinin yabancı turistler tarafından kullanıldığı İzmir, Kültür Merkezi olarak görev almaktadır. Şehir her yıl dünyanın dört bir yanından sanatçıların katılımıyla Uluslararası Sanat Festivali’ne ev sahipliği yapmaktadır. Ayrıca modern Türk devletinin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün adıyla ilişkilendirilen yerler de vardır. Bunlardan bir tanesi de Atatürk’ün bir anıtı ve annesinin mezarıdır.

Alsancak semti, kulüpleri, barları ve restoranları ile bir eğlence merkezi olarak da kabul edilmektedir. Ayrıca Kemeraltı kıyafet, mücevher, antika ve baharat alabileceğiniz bir alışveriş merkezidir.

İzmir’in ilçeleri

İzmir ili (Türkçe: il) Türkiye’nin en batısında Ege Denizi kıyısı boyunca yer almaktadır. İzmir ili, ilin başkentinin belediyesidir. İl, 11’i İzmir’in bir parçası olan 30 ilçeden oluşmaktadır.

İzmir’in kara sınırlarının, Batıda Ege Denizi’ne kıyısı bulunmaktadır. Ayrıca Yunan adaları ile sınır komşusudur. Kuzeyde İzmir sınırı Balıkesir ili sınırları boyunca uzanmaktadır. Doğuda, Manisa ili ile ve güneyde Aydın ili ile sınırları bulunmaktadır.

Şehrin ilçeleri şu şekildedir;

İklimi

İzmir, uzun, sıcak ve kurak yazları ve ılıman yağışlı kışları ile tipik bir Akdeniz iklimine sahiptir. Yılda ortalama 69 santimetre yağış vardır. Ayrıca çoğu zaman yağış Kasım-ocak ayları arasında düşmektedir. Mart ve Haziran-Ağustos ayları arasında çok küçük bir miktar yağmur görülebilmektedir. Kış aylarında, sıcaklıklar arasında değişiklik meydana gelmektedir.

• Kış aylarında +10 ila +16 santigrat derece sıcaklık görülmektedir. Ayrıca Aralık-Şubat döneminde kar genel olarak nadiren görülmektedir.
• Yaz aylarında sıcaklık +40 santigrat dereceye kadar ulaşabilmektedir. Ancak ortalama maksimum sıcaklık, genellikle +30 ila +35 derece arasındadır.

Ekonomi

İzmir, zengin bir ekonomik sanayi ve ticaret merkezidir.

Gelişmişlik düzeyi ve üretim güçlerinin dağılımının özellikleri açısından dikkat çekmektedir. Ayrıca sosyal ilerleme eğilimleri dikkate alındığında, Türkiye’de üç büyük ekonomik bölge ayırt edilebilmektedir. Bunlar endüstriyel-tarımsal Batı, tarımsal-sanayi Merkezi ve tarımsal Doğu’dur. Listelenen ekonomik bölgeler, öncelikle fiziksel ve coğrafi heterojenlikte değildir. Baskın üretim ilişkileri türünde, ekonomik ve sektörel yapının özellikleri de dikkay çekmektedir. Ayrıca etnografik ve demografik göstergelerde birbirinden farklıdır.

Tarım

Ege kıyıları İzmir’in silti sanayi-tarımsal Batı kısmına aittir. Bu bölge de yumuşak deniz havası, bol kış yağmurları, nehir vadilerinin verimli toprakları ve hafif yüksek ovalar bulunmaktadır. Bununla birlikte bir dizi mineralin varlığı, çeşitli insan faaliyetlerini de desteklemektedir.

Büyük Menderes ve Küçük Menderes nehirlerinin vadileri, kuru meyveleri ile ünlüdür. Ayrıca bu bölge den uzun zamandır Avrupa’ya ihraç edilen incirler ün kazanmıştır. İzmir çevresi, bahçeler ve üzüm bağları ile ün salmıştır. Bakırçay nehri ve vadisi, zeytin ve tütün üretiminde lider konumdadır. Gediz Nehri kenarlarında bulunan bölge ise, en iyi kuru üzüm çeşitlerinin üretildiği çekirdeksiz üzüm alanlarıdır.

Türkiye’nin tarımı, ülke nüfusunun yaklaşık %40’ını istihdam etmekte ve GSMH değerinin %15’ine katkıda bulunmaktadır. Tarım ürünleri, ülkenin toplam ihracatının yaklaşık %10’unu oluşturmaktadır.

İzmir siltinde ve Ege kıyılarında, ekili araziler (buğday, arpa tarlaları, zeytin, incir, narenciye, üzüm, tütün ve pamuk tarlaları) geniş alanları kaplamaktadır. İzmir ilinde tarımın karakteristik özellikleri, büyüme mevsimi ve kurak bir yaz olmasına bağlıdır. Sonuç olarak, mahsullerin kışın ekimi yapılmaktadır. Mahsuller kış aylarında iyi gelişmekte ve kuru bir yaz başlamadan önce olgunlaşmaktadır. Armut, kayısı, şeftali, erik, ayva, nar, ceviz ve fındık da burada yetiştirilmektedir.

İzmir’in banliyö bölgesinde sebzecilik ve kavun yetiştiriciliği de yaygın olarak gelişmiştir. İzmir siltinin Türk tütünü koleksiyonundaki payı %22-25’tir. İzmir İli üzüm, incir ve zeytin üretiminin ana alanlarından bir tanesidir.

Silt ekonomisi için büyük önem taşıyan geleneksel olarak dere, mürekkep somunu, meyan kökü, çam kozalakları koleksiyonudur. İzmir siltinin dağlık bölgelerinde başta koyunculuk olmak üzere hayvancılık gelişmiştir. İzmir siltinin iklim koşulları, her türlü evcil hayvanın barınmasına izin vermektedir. Ayrıca İzmir bölgesi ülkenin, ana bal üreticisidir.

Sanayi

Ülke ekonomisinde büyük önem taşıyan çok sayıda sanayi kuruluşu İzmir’de yoğunlaşmıştır.

Sanayide İzmir’in silti çok çeşitlidir. Nispeten yüksek düzeyde gelişmiş: demir metalurjisi; çelik ve boru fabrikaları; ulaşım mühendisliği (araba montajı) ve petrol arıtma alanlarında sanayi firmaları bulunmaktadır.

Geleneksel sanayi dalları uzun zamandan beri büyük ölçüde gelişmiştir. Bunlardan başlıcaları, tekstil (pamuk, yün, ipek, halı üretimi) ve gıda (un öğütme, şekerleme, et ve süt ürünleri, yağ değirmenciliği, şeker, sebze ve balık konservesi, alkollü ve alkolsüz üretim) olarak öne çıkmaktadır. Bununla birlikte gelecek vaat eden endüstriler arasında kimya, enerji ve yapı malzemeleri (çimento, cam, tuğla) üretimi de yer almaktadır.

Türkiye’nin batısı, hem enerji kaynaklarının mevcudiyeti, hem de tüketicilerin yoğunlaşması nedeniyle elektrik üretim ve tüketiminde önemli bir merkezdir.

Askeri sanayi, silahlı kuvvetlerin küçük ve orta kalibreli silahlar, makineli tüfekler, havanlar, tüfekler, tabancalar, mühimmat, patlayıcılar açısından azami gereksinimlerini fazlasıyla karşılayabilmektedir. İzmir’de bir uçak sanayi tesisi de dahil olmak üzere askeri fabrikalar da bulunmaktadır.

İl İzmir, maden ve enerji kaynakları bakımından da zengindir. Birçok yerde, kahverengi kömür, demir cevheri, kromit, polimetal, tungsten cevheri, boksit, asbest, zımpara, mermer, antimon, manganez, cıva, grafit, altın ve diğer mineral yatakları geliştirilmektedir.

İzmir siltinde büyük hacimlerde tuz çıkarılmaktadır.

Emtia-para ve kapitalist ilişkilerin olgunluk derecesi açısından Batı bölgesi ülke liderliğini elinde bulundurmaktadır. Burası Türkiye’nin en gelişmiş bölgesi ve endüstriyel çekirdeğidir. Tüm fabrika ve tesislerin 2/3’si burada yoğunlaşmakta ve sanayi ürünlerinin yaklaşık %69’u üretilmektedir.

Dış ticaret açısından, Türkiye ekonomisinde önemli bir rol oynamaktadır. İçinde bulunduğumuz tarihsel koşullar nedeniyle, Türkiye ekonomisi her zaman dış ticarete çok bağımlı olmuştur. Son zamanlarda dış ticaret ciro hacmi hızla artmaktadır. Bununla birlikte ülke sayısı yönünden Türkiye’nin ticaret ortakları da artmıştır. İthalat ve ihracat malları yelpazesi de genişletilmektedir.

İzmir, ülkenin dış ticaretinde önemlidir. Türkiye’nin dış ticaretinde İstanbul’dan sonra ikinci sırada yer almaktadır.

Eğitim

İzmir ve çevresinde dokuz üniversite vardır. Şehir aynı zamanda 1854’te kurulan İzmir Anadolu Ticaret Meslek Lisesi ve kurulan American Collegiate Institute (ACI) gibi Türkiye’de tanınan köklü yüksek öğrenim kurumlarına da ev sahipliği yapmaktadır.

Tarihsel olarak XIX yüzyılın sonlarında ve XX yüzyılın başlarında şehir, 67 erkek ve 4 kız okulu ile Yunan dünyasının eğitim merkezi olmuştur. En önemli Yunan eğitim kurumu, 1733’ten 1922’ye kadar faaliyet gösteren Evanjelik Okuludur. İzmir aynı zamanda dünyanın üçüncü ABD uzay kampı olan Uzay Kampı Türkiye’ye de ev sahipliği yapmaktadır.

İzmir’de kurulan üniversiteler

Ulaşım

İzmir, Adnan Menderes Uluslararası Havalimanı üzerinden iç ve dış hat uçuşları yapılabilmektedir. Ayrıca tüm İzmir metropolüne hizmet veren modern hızlı transit sistemleri ile hizmet vermektedir. Şehir, stratejik konumu ve ulaşım, telekomünikasyon ve enerji alanlarında nispeten yeni ve oldukça gelişmiş teknolojik altyapısı ile yatırımcıları cezbetmektedir.

Şehirlerarası Ulaşım

Hava

Adnan Menderes Uluslararası Havalimanı (ADB), Türkiye ve uluslararası destinasyonlara bağlantılarıyla, iyi bir şekilde hizmet vermektedir. İzmir’in Gaziemir ilçesinde yer almaktadır.

Otobüs

Pınarbaşı semtindeki büyük Otogar şehirlerarası yolculuklar için hizmet vermektedir. Otobüsler tüm Türkiye’yi dolaşmaktadır. Otobüs şirketleri, şehirdeki her şubesinden müşterilerine düzenli aralıklarla ve çoğu zaman ücretsiz olarak hizmet vermektedir. Halkapınar-Otogar metro hattı ulaşımı kolaylaştırmak için uzun süredir konuşulmaktadır. Ancak inşaatına bir türlü başlanmamıştır.

Demiryolu

İzmir şehir merkezinde iki tarihi tren istasyonuna sahiptir. 1858 yılında inşa edilen Alsancak Terminali ve 1866 yılında inşa edilen Basmane Terminali şehrin iki ana tren istasyonudur. TC Devlet Demiryolları, Ödemiş, Tir, Selçuk, Aydın, Söke, Nazilli, Denizli ve Uşak’a bölgesel seferlerini gerçekleştirmektedir. Ayrıca Ankara, Afyon ve Bandırma’ya (ve oradan İdo bağlantısı ile İstanbul’a) daha uzun şehirlerarası mesafeler için de seferler bulunmaktadır.

Şehir içi ulaşım

Koordineli toplu taşıma 1999 yılında İzmir’e getirilmiştir. UKOME olarak bilinen organizasyon, metroya, ESHOT’un otobüs bölümüne, feribot operasyonlarına, kamu hizmetlerine ve yol inşaatına stratejik yön sağlamaktadır. İzmir, İzmirim Kart (“İzmir Kartım”) olarak bilinen elektronik entegre ön ödemeli bilete sahiptir. Kart, tüm metro ve banliyö tren hatlarında, otobüslerde, vapurlarda, tramvaylarda ve diğer bazı belediye tesislerinde geçerlidir. İzmirim Kart, birden fazla ulaşım modunu tek bir ücret karşılığında birleştirerek 90 dakikalık bir pencere içinde kullanmanıza olanak tanımaktadır.

Otobüs

İzmir’in tüm önemli bölgelerine ESHOT adı verilen yoğun bir şehir içi otobüs ağı hizmet vermektedir. Kısaltması “E (elektrik); S (su); H (hava); O (otobüs) ve T (troleybüs)”.

Elektrik, su ve gaz şu anda ayrı işletmeler tarafından sağlanmakta olup, İzmir’in troleybüs sistemi 1992 yılında durdurulmuştur. Ancak, otobüs şirketi orijinal adı devralmıştır. ESHOT, 322 hat, yaklaşık 1500 otobüs ve 2700 çalışanı ile hizmet vermektedir. Karataş, Gümrük, Basman, Yeşilyurt ve Konak’ta beş garajı bulunmaktadır. Özel bir şirket olan İzulaş, iki garajdan 400 otobüs işletmektedir. Ayrıca ESHOT ile sözleşmeli olarak hizmet vermektedir. Bu tarifeli seferler, özel minibüs veya dolmuş servisleri ile desteklenmektedir.

Vapurlar

2000 yılından bu yana İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından işletilen ve özel iştiraki (İzdeniz) bünyesinde işletilen İzmir Kenti Yolcu ve Araç Vapur Servisleri, şehir sakinlerinin yaşamının ayrılmaz bir parçasıdır. 9 rıhtım arasında (saat yönünde: Bostanlı, Karşıyaka, Bayraklı, Alsancak, Pasaport, Konak, Karantina, Göztepe ve Üç kuyular) 24 vapur seferleri vardır. Yaz aylarında, gezi veya tatilcileri taşıyan körfezin daha uzak noktalarına özel hatlar da hizmet vermektedir. Bu hizmetler ucuzdur. Ayrıca yerel halkı veya sadece eğlence için feribotla seyahat eden misafirleri görmek nadir değildir.

Metro

İzmir, hizmete giren yeni istasyonlarla sürekli genişleyen bir metro ağına sahiptir. Halihazırda bir ana hattan oluşan “İzmir Metrosu” ağı, metropoliten alanın batısındaki Balçova’daki Fahrettin-Altay istasyonundan başlamaktadır. Bununla birlikte şehrin kuzeydoğusunda bulunan Bornova’ya kadar uzanmaktadır. Hat 20 km uzunluğundadır.

Hızlı tren

Eski adı Egeray olan İZBAN, İzmir’in büyükşehir ve banliyö bölgelerini birbirine bağlayan bir banliyö raylı sistemidir. Günde yaklaşık 150.000 yolcu ile Türkiye’nin en yoğun banliyö trenidir. İZBAN, “İzmir” ve “Banliyö” kelimelerinin birleşimidir.

2006 yılında kurulan İZBAN, İzmir’de banliyö demiryolunu canlandırmak amacıyla kurulmuştur. İZBAN 2010 yılında faaliyete geçmiştir. Ayrıca günümüzde Güney Hattı ve Kuzey Hattı olmak üzere iki hattan oluşan 40 istasyon ile 136 km’lik bir sistem işletmektedir. İZBAN A.Ş. demiryolunu işletmektedir. Bu sistemin gelirinin %50’si Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’na ve %50’si İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne aittir.

Tramvay

En yeni İzmir tramvay sistemi Büyükşehir Belediyesi’ne aittir. Ayrıca İzmir Metro A. tarafından 2017’de açılan Karşıyaka’da bulunmaktadır. Daha sonra 2018’de açılan Konak’ta olmak üzere iki bağımsız hatta işletilmektedir.

İzmir plajları

İzmir’in en iyi plajları elbette şehir içinde değildir. Plajlar, İle bağlı ilçelerde bulunmaktadır. Bunun nedeni sanayi ve liman altyapısıdır. Ayrıca bu bölge de kıyı arazisinin sadece şehirde güneşlenmek için kullanılmasına izin vermemektedir.

Turistler yakınlardaki en iyi plaj adalarını ve Çeşme yarımadasında bulacaklardır. Ayrıca altın kumlar, berrak turkuaz deniz ve kuru güneşli havalarda Ege rüzgarının hafif bir nefesi merkezde hissedilmektedir.

Çeşme

Çeşme bölgesi, Ege Denizi’nin en uzun sahil şeridi boyunca, neşeli ve gürültülü Bodrum ile rekabet edebilmektedir. Burada tatil hayatı da kaynamaktadır. Ayrıca gece partileri, rüzgar sörfü yarışmaları, kiralık yatlara binme ve yerel renkli restoranları ziyaret etme şansına sahip olabilirsiniz.

Yatlar için büyük bir marinanın bulunduğu Çeşme’den otoyol İzmir’e çıkmaktadır. Ayrıca buranın Merkeze olan mesafesi 80 km’dir.

Ilıca

Çeşme’ye 5 km uzaklıkta popüler bir plaj ve termal tatil merkezidir. İki kilometrelik güzel beyaz kumlu plajı, uluslararası yat limanı olan Altın Yunus Marina çevresinde bulunan konforlu ve modern otellerle çevrilidir.

Sörfçüler ve güzel beyaz yat sahipleri genellikle Ilıca yakınlarındaki koyda dinlenmektelerdir. Burası su sporları için idealdir. Bununla birlikte Şifne Körfezi’ndeki Ilıca çevresindeki kaplıcalar da gezginler arasında büyük talep görmektedir.

Alaçatı

Alaçatı, rüzgar sörfçüleri ve uçurtma sörfçüleri için bir cennettir. Ayrıca gerçek Ege Türkiye’sini tanımak için harika bir yerdir.