Birçok sürücü için bir arabada bulunan sesli bir sinyal olan korna, kesinlikle başarısız olamayacak en basit sistem gibi görünmektedir. Ancak bir gün, trafik ışığında “uyuyan” bir sürücüye sesli bir sinyal vermeye çalışırken direksiyondaki kişi, direksiyon simidindeki kornaya bastığınızda hiçbir şey olmuyor gibi bir sorunla karşılaşabilmektedir. Bu arıza sadece ses olmayabilmektedir. Ayrıca bu sorun kendi kendine çözülmemektedir. Ne yazık ki, bir arabadaki diğer sistemler gibi korna da bozulabilmektedir. Bunun için bu konu hakkında makalede ele alacağımız birkaç neden daha vardır.
Korna nasıl çalışmaktadır?
Sadece birkaç parçadan oluşan son derece basit bir cihazdır. Aslında bu bir elektrik devresi, bir giriş düğmesi ve bir aktüatördür (hoparlör). Elektrik devresi, kabloların, bir rölenin ve bir sigortanın varlığını ima etmektedir.
Bazı araçlarda korna devresinde röle yoktur.
Çalışmıyorsa ne yapılmalıdır?
Araba kornası çalışmayı durdurursa, en önemli şey halka açık yollarda kullanmamaktır. Yolun kurallarına göre, kornası bozuk bir araba kullanmanın yasak olduğunu unutmayın. Bu doğrudan trafik güvenliği ile ilgilidir.
Bir trafik polisinin arabanı durdurursa, kornayı kontrol etmesi ve çalışma durumu için para cezası kesmesi olası değildir. Ancak, bu cihaz kullanım şansından yararlanmadan (acil bir araç riskli), kullanımlı bir korse ile açık yollarda kullanabilirsiniz. Arızalı bir korna ile halka açık yollarda araç kullanmanın imkansız olduğuna karar verdikten sonra, teşhis ve onarımına devam edebilirsiniz.
Çok basit olduğu için, teşhis ve onarım senaryosu farklı arabalar için neredeyse aynıdır. Ses sinyali Ford veya Opel otomobillerinde çalışmıyorsa, aşağıda açıklanan sorun giderme talimatları işe yarayacaktır.
Arabada ki kusurlu kornanın bağımsız onarımı
Basit korna cihazıyla, bununla ilgili bir arızasının aşağıdaki bileşenlerden biriyle ilişkilendirilebileceğini anlayabilirsiniz;
- Direksiyon simidine yerleşik bir düğme ile. Arızanın nedeninin bu olduğu son derece nadir bir durumdur. Ayrıca düğmeye basılırsa sürücü buna basarken daha fazla dikkat edecektir. Düğmeyi kontrol edin ve daha önce nasıl basıldığına kıyasla, nasıl basıldığı konusunda bir değişiklik hissetmiyorsanız, başarısızlığını soruna neden olacak son şey olarak düşünün.
- Elektrik devresi ile. Aşağıda bu arızalanmaya yol açabilecek elektrik devresinin arızalarına tam olarak daha yakından bakacağız.
- Korna ile. Genellikle korna olarak adlandırılan cihazın kendisi de (aynı zamanda harici bir hoparlördür) arızalanabilmektedir. Bu, bir düğmenin arızalanmasından daha sık olmaktadır. Ancak yine de vakaların% 99’unda arıza, bir elektrik devresiyle ilişkilidir.
Arabadaki korna çalışmıyorsa ve kendiniz tamir etmek istiyorsanız ne yapacağınızı düşünün. Ayrıca sorumlu sigortayı kontrol edin. Bunu yapmak için, araba modelinizin teknik çalışması hakkında bir kitap alın ve sigorta kutusunun nerede olduğuna bakın. Hangi sigortanın sorumlu olduğunu belirleyin. Ardından, standart sigorta değiştirme prosedürünü takip edin ve şüpheli bir sigorta yerine iyi bir sigorta takın. Ardından kornanın çalışmasını kontrol edin.
Sigortayı değiştirmek sorunu çözmezse de, röleyi değiştirmeye geçin. İşlem yaklaşık olarak aynıdır. Ayrıca röle kutusunu bulun (genellikle kaputun altında), şüpheli olanın yerine çalışan bir röle takın ve kornanın şimdi çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Sigortayı ve röleyi değiştirmek durumu düzeltmeye yardımcı olmadıysa, korna kontaklarının oksitlenmediğinden emin olmalısınız.
Araçta bulunduğu teknik çalışma kitabından öğrenin. Ardından aracın elektrik devresini kapatın. Ayrıca bağlantı elemanlarının güvenilirliğini ve korna kontaklarında oksidasyon olmadığını kontrol edin. Genellikle bu 3 adım araba kornası sorununu çözecektir. Sorun bu şekilde çözülemezse, elektrik devresini olası bir arıza için kontrol edebilmektedir. Ya da kendisini yenisiyle değiştirmeyi deneyebilirsiniz, arızalı olabilmektedir.
