GiresunOrdu Hakkında Temel Bilgiler
Ordu, Türkiye‘nin Karadeniz Bölgesi’nde yer alan, doğal güzellikleri, zengin kültürel mirası ve tarımsal üretimi ile tanınan bir şehirdir. Özellikle fındık üretimiyle ünlü olan Ordu, Karadeniz’e kıyısı olan uzun sahil şeridi, yemyeşil yaylaları ve tarihî dokusuyla hem ekonomik hem de turistik açıdan önemli bir merkezdir. Şehir, aynı zamanda Türkiye’nin en büyük fındık üreticisi olarak bilinir ve bu alanda dünya çapında bir üne sahiptir.
Coğrafi Konumu ve İklimi
Ordu, Türkiye’nin kuzeyinde, Karadeniz Bölgesi’nin doğu kesiminde yer alır. Doğusunda Giresun, batısında Samsun, güneyinde Sivas ve Tokat illeri ile komşudur. Ordu, Karadeniz’e kıyısı olan dağlık ve engebeli bir arazide yer alır. Şehir, Karadeniz Dağları’nın eteklerinde, zengin ormanlarla kaplı bir bölgede bulunur ve coğrafi yapısı nedeniyle birçok yayla ve vadilere sahiptir.
Ordu’da tipik Karadeniz iklimi hakimdir. Bu iklim, bol yağışlı ve ılıman hava koşulları ile karakterizedir. Yıl boyunca yağışlı geçen bu iklim, şehrin yoğun bitki örtüsünün korunmasını sağlar. Yazlar serin ve nemli, kışlar ise ılıman ve yağışlı geçer. Ordu’nun bu iklimi, özellikle fındık ve çay gibi tarım ürünlerinin yetişmesi için ideal koşullar sunar.
Tarihçesi
Ordu’nun tarihi, M.Ö. 4000’li yıllara kadar uzanır. Bölge, tarih boyunca Hititler, Frigler, Persler, Pontus Krallığı, Romalılar ve Bizanslılar gibi birçok medeniyete ev sahipliği yapmıştır. Ordu’nun adı, antik dönemde “Kotyor” olarak bilinen bir yerleşim yerinden gelmektedir. Bu yerleşim, Miletoslu kolonistler tarafından kurulmuştur.
Roma ve Bizans dönemlerinde Ordu, önemli bir ticaret ve liman kenti olarak gelişmiştir. Şehir, Orta Çağ’da Selçukluların ve daha sonra Osmanlı İmparatorluğu’nun kontrolüne girmiştir. Osmanlı döneminde Ordu, Karadeniz’in önemli ticaret merkezlerinden biri haline gelmiştir. 1920’de il statüsüne kavuşan Ordu, Cumhuriyet’in ilk yıllarından itibaren hızla gelişmiş ve modern bir şehir olma yolunda önemli adımlar atmıştır.
Nüfusu
Ordu, 2023 yılı itibarıyla yaklaşık 770.000 nüfusa sahiptir. Nüfusun büyük bir kısmı şehir merkezinde ve sahil kesiminde yoğunlaşmış olsa da, kırsal alanlarda da önemli bir nüfus mevcuttur. Ordu’nun nüfusu, büyük ölçüde tarım ve ticaret faaliyetleri ile geçimini sağlamaktadır. Şehirdeki nüfus artışı, özellikle son yıllarda göç ve tarım ekonomisinin büyümesiyle artış göstermiştir.
Ekonomisi
Ordu’nun ekonomisi büyük ölçüde tarım, hayvancılık, ticaret ve turizme dayanır. Şehir, Türkiye’nin en önemli fındık üretim merkezlerinden biridir ve dünya fındık üretiminin önemli bir kısmını karşılar. Ordu’da üretilen fındık, hem Türkiye iç pazarında hem de uluslararası pazarda büyük talep görmektedir. Ayrıca, çay, kivi, mısır ve diğer meyve-sebze türleri de şehirde yaygın olarak yetiştirilmektedir.
Hayvancılık da Ordu ekonomisinde önemli bir yer tutar. Özellikle küçükbaş hayvancılık yaygındır ve şehirdeki yaylalar bu tür faaliyetler için elverişlidir. Ayrıca, arıcılık da Ordu’da oldukça gelişmiştir ve üretilen bal, şehir ekonomisine önemli katkılar sağlar.
Sanayi sektörü, Ordu’da nispeten gelişmemiş olmakla birlikte, şehirde tarıma dayalı sanayi önemli bir yer tutar. Fındık işleme tesisleri, çay fabrikaları ve gıda sanayii, şehirdeki sanayi faaliyetlerinin temelini oluşturur.
Turizm, son yıllarda Ordu ekonomisine giderek artan bir katkı sağlamaktadır. Doğal güzellikleri, yaylaları, sahil şeridi ve tarihî yapıları ile Ordu, özellikle yaz aylarında yerli ve yabancı turistlerin ilgisini çekmektedir. Boztepe, Perşembe Yaylası, Ulugöl ve Çambaşı Yaylası gibi turistik yerler, Ordu’nun turizmdeki cazibe merkezlerindendir.
İlçeleri
Ordu, idari olarak 19 ilçeye ayrılmıştır. Her biri kendine özgü doğal güzelliklere, tarihî eserlere ve kültürel özelliklere sahip olan bu ilçeler, şehrin genel yapısını zenginleştirir.
İlçe Adı | Nüfusu (2023) | Öne Çıkan Özellikler |
---|---|---|
Altınordu | 220.000+ | Şehir merkezi, ticaret, kültürel merkez |
Ünye | 130.000+ | Tarihi dokusu, sahil, fındık üretimi |
Fatsa | 120.000+ | Ticaret, tarım, sanayi, sahil |
Perşembe | 35.000+ | Doğal güzellikler, yaylalar, sahil |
Kumru | 30.000+ | Tarım, fındık, kırsal yaşam |
Korgan | 25.000+ | Yaylalar, tarım, hayvancılık |
Ulubey | 20.000+ | Doğal güzellikler, fındık üretimi |
Gürgentepe | 15.000+ | Kırsal yaşam, tarım |
Çamaş | 10.000+ | Tarım, doğal güzellikler |
Çatalpınar | 15.000+ | Tarım, küçük sanayi |
Çaybaşı | 12.000+ | Tarım, doğal güzellikler |
Gölköy | 20.000+ | Doğal güzellikler, yaylalar |
İkizce | 15.000+ | Kırsal tarım, fındık |
Kabadüz | 8.000+ | Yaylalar, tarım |
Kabataş | 10.000+ | Kırsal yaşam, tarım |
Mesudiye | 11.000+ | Yaylalar, doğa turizmi |
Aybastı | 25.000+ | Perşembe Yaylası, tarım, hayvancılık |
Akkuş | 20.000+ | Yaylalar, tarım, hayvancılık |
Gülyalı | 9.000+ | Kırsal yaşam, sahil, Ordu-Giresun Havalimanı |
Ulaşım Sistemi
Ordu, ulaşım altyapısı bakımından oldukça gelişmiştir. Şehir, hem kara hem de deniz ulaşımı açısından önemli bir kavşak noktasında yer alır. Karayolu ile Samsun, Giresun, Trabzon gibi komşu illere kolayca ulaşım sağlanabilir. Karadeniz Sahil Yolu, Ordu’nun ana ulaşım arterlerinden biridir ve bu yol, şehri Türkiye’nin batı ve doğu bölgelerine bağlar.
Ordu-Giresun Havalimanı, şehir merkezine yaklaşık 20 kilometre uzaklıkta yer alır ve Türkiye’nin ilk deniz üzerine inşa edilen havalimanıdır. Bu havalimanı, Ordu ve çevre illere iç hat uçuşları ile hizmet vermektedir ve şehre hava yoluyla ulaşımı kolaylaştırmaktadır.
Denizyolu ulaşımında ise Ordu Limanı önemli bir rol oynar. Bu liman, şehrin deniz ticaretinde önemli bir merkezdir ve hem yük hem de yolcu taşımacılığı açısından stratejik bir öneme sahiptir.
Şehir içi ulaşımda otobüsler, minibüsler ve taksiler yaygın olarak kullanılmaktadır. Ayrıca, Ordu’da Boztepe Teleferiği, hem turistik hem de ulaşım amacıyla kullanılan önemli bir hattır. Bu teleferik, şehir merkezinden Boztepe’ye ulaşımı kolaylaştırır ve muhteşem bir Karadeniz manzarası sunar.
Belediye Başkanları Listesi
Dönem | Başkan |
---|---|
1989-1994 | Seyit Torun |
1994-1999 | Fikret Türkyılmaz |
1999-2004 | Kazım Türkmen |
2004-2009 | Seyit Torun |
2009-2014 | Seyit Torun |
2014-2019 | Enver Yılmaz |
2019-2024 | Hilmi Güler |